Cauciucurile de iarnă reprezintă un element esențial pentru siguranța rutieră în sezonul rece, mai ales în țara noastră, România, unde iarna poate aduce condiții meteo dificile. Pentru a pune în aplicare acest lucru, legislația română impune anumite reguli și restricții cu privire la utilizarea cauciucurilor de iarnă. În acest articol, vom explora mai în detaliu toate aspectele legate de schimbarea cauciucurilor în sezonul rece, pentru a asigura siguranța dumneavoastră și a celor din trafic.
Legislația din România
În România, legislația referitoare la schimbarea cauciucurilor pentru sezonul de iarnă este reglementată de Codul Rutier și de acte normative emise de autorități competente (OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice – Dispoziţii generale , Art. 6 (alin 6¹) „ anvelope de iarnă – anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, precum și montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite CEE-ONU nr. 54, după caz „ , respectiv Art.102 (alin.28) Codul Rutier – „ conducerea autovehiculului cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu gheaţă, zăpadă sau polei, fără a avea montate pe roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante omologate”).
