Românii sunt buni de plată pentru maşinile foarte vechi pe care le deţin, chiar dacă automobilele nu mai pot circula pe şoselele din ţară. Este concluzia unei decizii a Curţii Europene de Justiţie care statuează că toate vehiculele înmatriculate pe teritoriul Uniunii Europene trebuie să aibă RCA până în momentul în care sunt radiate. Mai mult, decizia CJUE exclude şi posibilitatea suspendării RCA, instrument prezent în legislaţia din România şi destul de des folosit în ultima perioadă. Cât timp o maşină nefuncţională nu a fost retrasă din circulaţie, proprietarul acesteia trebuie să aibă încheiată o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) pentru ea, potrivit unei decizii de joi a Curţii de Justiţie a Uniunii Europene
(CJUE). În România, la finalul anului 2020, erau înmatriculate, în total, peste nouă milioane de maşini, din care aproximativ două milioane erau mai vechi de 20 de ani şi nu funcţionau.
Curtea Europeană consideră că aceste maşini foarte vechi, care stau în curte şi care nu sunt folosite reprezintă un risc şi trebuie să aibă
RCA.
